Semafori ponovo u Pljevljima nakon četiri decenije… (foto, video)

Lokalna uprava do kraja godine ugradiće semafore na najmanje dve raskrsnice u Pljevljima, čime će saobraćaj, nakon 40 godina, u najsevernijem crnogorskom gradu ponovo biti regulisan svetlosnom signalizacijom.

Pljevlja su jedan od retkih gradova koji nema nijedan semafor, niti uređen kružni tok, prenose Vijesti.

Opština Pljevlja ugradiće svjetlosnu signalizaciju do kraja godine

Pljevlja su jedan od rijetkih gradova koji nema nijedan semafor, niti uređen kružni tok. Za razliku od danas, osamdesetih godina prošlog vijeka saobraćaj na petnaestak pljevaljskih raskrisnica regulisala je svjetlosna signalizacija.

Oni su 1983. godine postavljeni u okviru akcije uljepšavanja grada, pred dolazak tadašnjeg italijanskog predsjednika Sandra Pertinija, koji je posjetio Pljevlja 21. septembra 1983. godine kada je otkrio spomenik italijanskoj partizanskoj jedinici Garibaldi.

Nekoliko godina kasnije, nebrigom tadašnje lokalne vlasti semafori su prestali sa radom, a posljednji ostaci sa ulica uklonjeni su prije nekoliko godina.

Iz Opštine su “Vijestima” kazali da se trenutno razmatra mogućnost postavljanja semafora na raskrsnici u naselju Jalija i kod marketa Voli.

Predsjednik Opštine Dario Vraneš kazao je da će uskoro biti raspisani tenderi za postavljanje semafora na nekim od raskrsnica u gradu.

Vraneš je kazao da semafori neće moći da budu postavljeni gdje su ranije bili jer je danas mnogo veći broj vozila na ulicama Pljevalja nego prije četrdesetak godina i neke raskrsnice ne zadovoljavaju kriterijume za postavljanje svjetlosne signalizacije.

“Postoje raskrsnice gdje se mogu postaviti semafori i tu ćemo ih ugraditi”, rekao je Vraneš.

Jedan od razloga zbog kojih nije moguće postaviti semafore na pojedinim raskrsnicama jer na njima nema treće trake za skretanja vozila što bi izazvalo zagušenje saobraćaja.

Problem su i pojedine strme ulice u gradu, pa bi na tim raskrsnicama, u zimskim uslovima bilo otežano zaustavljanje vozila.

Ranija Studija koju je naručila lokalna uprava pokazala je da bi semafore trebalo ugraditi samo na dvije dvije raskrsnice dok na ostalim najfrekventnijim raskrsnicama saobraćaj treba regulisati izgradnjom kružnih tokova.

Predloženo je da se semafori ponovo postave na raskrsnici Ulice Nikole Pašića i Volođine, kod zgrade Crvenog krsta i u naselju Jalija na raskrsnici Ulice kralja Petra I i Ivana Milutinovića, s tim što je predloženo da prva raskrsnica bude prioritetna prilikom postavljanja svejtlosne signalizacije.

“Analizom razlike u vrijednostima saobraćajnog opterećenja u periodu 2008-2022. utvrđeno je da je došlo do porasta saobraćaja na četiri analizirane raskrsnice u rasponu od 10-30 odsto, dok je na 3 došlo do pada od oko 5 odsto…

Nakon analiza karakteristika saobraćajnog toka, kapacitivnih sposobnosti ulične mreže, geometrije raskrsnica, kao i broja i rasporeda saobraćajnih nezgoda na uličnoj mreži Pljevalja, identifikovane su kritične tačke.

Rešenja su data u dogovoru sa investitorom uz uvažavanje postojećih planskih i projektnih elemenata koji su rađeni, kao i sa postojećom namenom površina, kako bi se u kratkom roku moglo pristupiti njihovom sprovođenju.

Pri određivanju predloga rješenja postavljena su 2 prioriteta u primjeni rješenja i to takva da je prioritet 1 dat rešenjima koja su po mišljenju obrađivača studije bitnija za grad i potrebno ih je izvesti što prije, dok su u prioritetu 2 rješenja koja bi bila izvedena u drugoj fazi primjene mjera”, navodi se u studiji.

Kao prioritetan predložena je izgradnja kružnog toka na raskrsnici Treće proleterske sandžačke brigade, Velimira Jakića, Prijepoljske i Miloša Tošića kod autobuske stanice. U prioritetne je predložena i izgradnja kružnog toka na raskrsnici Tršove, Tanasija Pejatovića, Mirka Pejatovića, Avalske, Vuka Karadžića, Prvog decembra (kod crkve Svete Petke).

Izgradnja kružnog toka na raskrsnici Ulice Velimira Jakića, 20. novembra i Magistralni put M6 (raskrsnica na ulasku u Pljevlja iz pravca Prijepolja), je jedan od prioriteta, kao i izgradnja kružnog toka na raskrsnici Ulice Narodne revolucije, Put solidarnosti (kod Eko pumpe).

U prioritet broj jedan predložena je i izmjena režima saobraćaja u Ulici omladinskoj (uz označavanje parking mesta).

Kao prioritet 2 predložena je izgradnja kružnog toka na raskrsnici magistralni put M6 i Ulice Aleksandra Vukovića Vuka, na Radosavcu i izgradnja kružnog toka na raskrsnici ulica Đurđevdanske, Save Kovačevića, Božidara Žugića, Deveta u naselju Guke. Postavljanje semafora na raskrsnici Ulice kralja Petra I i Ivana Milutinovića definisana je kao prioritet broj 2.

Bonus video:

TV Pljevlja Demografija Pljevlja 05 05 2025

izvor Vijesti.me